生态共建 | 奕行智能总部落户南沙，助力南沙“芯”势力，看好南沙“芯”未来
浏览量：1160 发布日期：2022.05.12
日前，广州南沙经济技术开发区投资促进局主办了挂牌以来首场活动——2022年重点集成电路（半导体）企业座谈会，旨在搭建互利共赢的产业发展交流平台,为进一步促进南沙集成电路高质量发展凝聚共识、汇聚力量。
广州市委常委、南沙区委书记卢一先，南沙区领导谢伟、黄晓峰、邢桦、魏敏、欧阳刘兵、林少礼，南沙区相关单位负责人，17位区重点集成电路（半导体）企业、头部基金公司代表出席活动。
使命必达，打造集成电路版图领先级
集成电路产业是国民经济战略性、基础性、先导性产业，也是引领新一轮科技革命和产业变革的关键力量。党的十八大以来，我国集成电路产业迎来重要战略机遇期和攻坚期，当前集成电路产业已成为大国战略竞争和博弈的焦点，不断提升产业创新能力和发展质量是势之所趋。
去年，广东省政府印发《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》，提出要“打造半导体及集成电路全产业链，建成具有国际影响力的半导体及集成电路产业聚集区”，标志着广东正式吹响了打造集成电路“第三极”的号角。
复旦大学原校长、中国科学院院士、发展中国家科学院院士许宁生在南沙开展集成电路产业专题讲座时指出，广州市委市政府、南沙区委区政府高度重视集成电路产业发展，立下决心要抢占产业制高点。广州南沙定位为湾区之心、开放门户、未来之城，打造成为立足湾区、协同港澳、面向世界、面向未来的国际合作战略平台，其功能定位高度契合了集成电路科技创新与产业发展的需求。
“南沙作为广东省唯一的国家级新区、广东自贸试验区面积最大片区、粤港澳全面合作示范区和广州唯一的城市副中心，有责任承担起发展集成电路产业的重任。”南沙开发区管委会副主任黄晓峰在座谈会上表示。
前瞻布局，构建链式产业优质生态圈
作为大湾区综合性国家科学中心主要承载区，南沙科学城、大湾区科学论坛、香港科技大学（广州）等高端科创资源落地，形成了各类创新要素在南沙汇集交互碰撞的科创氛围。
创新链与产业链深度融合、精准对接，为南沙发展集成电路产业提供强有力的智力支撑和人才保障，促进集成电路产业生态圈能级持续提升。
南沙汽车、先进制造业、新一代信息技术、人工智能等产业基础雄厚，相关产业有机组合，相互支撑，同样为推动集成电路产业进一步发展提供了现实需求和产业基础。
近年来，南沙区通过强化招商引资工作，率先抢占产业发展制高点，引进培育了芯粤能、芯聚能、晶科电子、联晶智能、南沙晶圆、先导半导体高端设备等一批行业龙头企业，已初步形成覆盖半导体和集成电路设计、制造、封装测试、设备材料等全产业链环节的完整生态，宽禁带半导体产业“芯芯”向荣。
以汽车产业为例。2021年南沙汽车产业集群产值达1548.55亿元，连续四年突破千亿，新的千亿级智能网联新能源汽车产业集群乘势而起。汽车动力的电动化、能源的低碳化，汽车系统的智能化、网联化，都对芯片提出了新的需求。当前，南沙正围绕智能网联新能源汽车产业布局宽禁带半导体全产业链。
近期，南沙碳化硅器件模块企业广东芯聚能半导体有限公司宣布芯聚能碳化硅主驱模块成功登陆smart精灵#1量产车，成为国内第一批由第三方提供的、进入量产乘用车的碳化硅主驱模块，这标志着芯聚能的碳化硅模块和使用芯聚能碳化硅模块的控制器均已进入量产状态（SOP）。芯聚能总裁周晓阳对在南沙实现半导体器件产业化的信心越来越足。
“碳化硅芯片在新能源车的应用已经得到验证，而且受到广泛的认可。南沙已经拥有完善的新能源汽车产业布局，接下来与之配套的芯片、电机、电池、电控这些领域将迎来巨大发展机遇，碳化硅芯片将成为其中重要一环。”广东芯粤能半导体有限公司总裁徐伟同样信心满满。他所领衔的芯粤能半导体项目正在万顷沙集成电路产业园加快建设，将进行新能源汽车及相关应用领域的碳化硅芯片设计、研发及制造，其产品将应用于新能源汽车、充电桩、光伏、轨道交通、电力电网等领域。
随着自动驾驶领域“领头羊”小马智行在示范运用上屡创佳绩，相关行业领域企业也纷纷选择了南沙。刚落户南沙不到一个月，自动驾驶芯片公司奕行智能就宣布完成近2亿元天使轮融资，组建了来自Socionext-索喜科技、海思、安霸、百度、博世等芯片和系统公司平均超过15年经验的技术和商务专家组成的核心团队，覆盖了从自动驾驶系统及芯片应用、前后端实现、软件和工具链等决定产品成功的关键领域，将在广州、上海、北京、成都、南京和日本东京设立研发中心。奕行智能总部项目落户，将有望扩大南沙在芯片设计领域的朋友圈，进一步为南沙集成电路产业补链强链。
踔厉奋发，助力广东打造全国集成电路第三极
集成电路产业的高质量发展离不开各方的协同。座谈会上，南沙集成电路及半导体产业发展战线上的杰出代表、“手握重金”的头部金融机构大咖碰撞思想、激荡智慧，为南沙集成电路产业发展出谋划策。
晶科电子董事长肖国伟认为，高质量的营商环境和产业政策的支持对半导体企业来说尤为重要。作为深耕南沙15年的“老企业”，得益于其自身在技术研发的超前布局及南沙的发展土壤，晶科电子目前已经具备了LED倒装芯片及封装器件产业化、规模化的能力，今年将实现20亿元的产值。此外，晶科电子还积极布局新能源汽车智能LED车灯和核心部件、新型显示和智能照明等产业化项目。
南砂晶圆2018年9月落地南沙，引入了由山东大学徐现刚教授作为带头人的团队，开展碳化硅单晶材料的研发、中试和后续量产等工作。“在南沙落户，由于得到政策的大力支持，且手持人才引进的优势，相比我们项目计划书于2018年预计的产能落实时间，已提前了一年，而上下游产业链延伸的时间，则提前了两年。”南砂晶圆董事长王垚浩介绍。
而对于芯粤能总裁徐伟而言，完善的产业链生态对集成电路企业发展尤为重要，他建议在助推已落户企业加速发展的同时，南沙要敞开胸怀，加强宣传“造势”，引进一批相关产业高端论坛，从而带动优质上下游企业及专业人才的集聚。
如何吸引人才、留住人才，是各企业家关注度最高的一个问题。他们认为，南沙要发挥先行先试优势，推出行业针对性强的人才政策，打造高质量人居环境、创新创业环境，这些都是让人才近悦远来的“法宝”。
通过本次座谈，各企业表示对南沙独特的资源优势有了更加深刻了解，对未来南沙进一步拓展集成电路产业版图报以极大信心，他们也将继续扎根南沙、深耕产业、持续发力，共同打造国内技术水平最高、产业链最全、综合实力最强的集成电路产业基地。
未来南沙将按照产业图谱强化产业布局，抓好“链长制”工作推进机制，继续开展补链、强链和延链工作，加快集聚集成电路产业上下游企业以及科研机构、行业组织、投融资机构等创新资源，形成更大的引领优势，支撑广州半导体与集成电路产业高质量发展，助力广东实现中国集成电路产业第三极战略目标。
广州市委常委、南沙区委书记卢一先，南沙区领导谢伟、黄晓峰、邢桦、魏敏、欧阳刘兵、林少礼，南沙区相关单位负责人，17位区重点集成电路（半导体）企业、头部基金公司代表出席活动。
使命必达，打造集成电路版图领先级
集成电路产业是国民经济战略性、基础性、先导性产业，也是引领新一轮科技革命和产业变革的关键力量。党的十八大以来，我国集成电路产业迎来重要战略机遇期和攻坚期，当前集成电路产业已成为大国战略竞争和博弈的焦点，不断提升产业创新能力和发展质量是势之所趋。
（芯聚能）
去年，广东省政府印发《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》，提出要“打造半导体及集成电路全产业链，建成具有国际影响力的半导体及集成电路产业聚集区”，标志着广东正式吹响了打造集成电路“第三极”的号角。
几乎同时颁布的《广州市半导体与集成电路产业发展行动计划（2022-2024年）》也指出，广州将打造“一核两极多点”的产业格局，南沙作为其中一极，重点打造宽禁带半导体设计、制造和封装测试全产业链基地。
复旦大学原校长、中国科学院院士、发展中国家科学院院士许宁生在南沙开展集成电路产业专题讲座时指出，广州市委市政府、南沙区委区政府高度重视集成电路产业发展，立下决心要抢占产业制高点。广州南沙定位为湾区之心、开放门户、未来之城，打造成为立足湾区、协同港澳、面向世界、面向未来的国际合作战略平台，其功能定位高度契合了集成电路科技创新与产业发展的需求。
“南沙作为广东省唯一的国家级新区、广东自贸试验区面积最大片区、粤港澳全面合作示范区和广州唯一的城市副中心，有责任承担起发展集成电路产业的重任。”南沙开发区管委会副主任黄晓峰在座谈会上表示。
前瞻布局，构建链式产业优质生态圈
作为大湾区综合性国家科学中心主要承载区，南沙科学城、大湾区科学论坛、香港科技大学（广州）等高端科创资源落地，形成了各类创新要素在南沙汇集交互碰撞的科创氛围。
创新链与产业链深度融合、精准对接，为南沙发展集成电路产业提供强有力的智力支撑和人才保障，促进集成电路产业生态圈能级持续提升。
南沙汽车、先进制造业、新一代信息技术、人工智能等产业基础雄厚，相关产业有机组合，相互支撑，同样为推动集成电路产业进一步发展提供了现实需求和产业基础。
（联晶智能）
近年来，南沙区通过强化招商引资工作，率先抢占产业发展制高点，引进培育了芯粤能、芯聚能、晶科电子、联晶智能、南沙晶圆、先导半导体高端设备等一批行业龙头企业，已初步形成覆盖半导体和集成电路设计、制造、封装测试、设备材料等全产业链环节的完整生态，宽禁带半导体产业“芯芯”向荣。
以汽车产业为例。2021年南沙汽车产业集群产值达1548.55亿元，连续四年突破千亿，新的千亿级智能网联新能源汽车产业集群乘势而起。汽车动力的电动化、能源的低碳化，汽车系统的智能化、网联化，都对芯片提出了新的需求。当前，南沙正围绕智能网联新能源汽车产业布局宽禁带半导体全产业链。
（smart精灵#1）
近期，南沙碳化硅器件模块企业广东芯聚能半导体有限公司宣布芯聚能碳化硅主驱模块成功登陆smart精灵#1量产车，成为国内第一批由第三方提供的、进入量产乘用车的碳化硅主驱模块，这标志着芯聚能的碳化硅模块和使用芯聚能碳化硅模块的控制器均已进入量产状态（SOP）。芯聚能总裁周晓阳对在南沙实现半导体器件产业化的信心越来越足。
“碳化硅芯片在新能源车的应用已经得到验证，而且受到广泛的认可。南沙已经拥有完善的新能源汽车产业布局，接下来与之配套的芯片、电机、电池、电控这些领域将迎来巨大发展机遇，碳化硅芯片将成为其中重要一环。”广东芯粤能半导体有限公司总裁徐伟同样信心满满。他所领衔的芯粤能半导体项目正在万顷沙集成电路产业园加快建设，将进行新能源汽车及相关应用领域的碳化硅芯片设计、研发及制造，其产品将应用于新能源汽车、充电桩、光伏、轨道交通、电力电网等领域。
（奕行智能）
踔厉奋发，助力广东打造全国集成电路第三极
集成电路产业的高质量发展离不开各方的协同。座谈会上，南沙集成电路及半导体产业发展战线上的杰出代表、“手握重金”的头部金融机构大咖碰撞思想、激荡智慧，为南沙集成电路产业发展出谋划策。
晶科电子董事长肖国伟认为，高质量的营商环境和产业政策的支持对半导体企业来说尤为重要。作为深耕南沙15年的“老企业”，得益于其自身在技术研发的超前布局及南沙的发展土壤，晶科电子目前已经具备了LED倒装芯片及封装器件产业化、规模化的能力，今年将实现20亿元的产值。此外，晶科电子还积极布局新能源汽车智能LED车灯和核心部件、新型显示和智能照明等产业化项目。
南砂晶圆2018年9月落地南沙，引入了由山东大学徐现刚教授作为带头人的团队，开展碳化硅单晶材料的研发、中试和后续量产等工作。“在南沙落户，由于得到政策的大力支持，且手持人才引进的优势，相比我们项目计划书于2018年预计的产能落实时间，已提前了一年，而上下游产业链延伸的时间，则提前了两年。”南砂晶圆董事长王垚浩介绍。
而对于芯粤能总裁徐伟而言，完善的产业链生态对集成电路企业发展尤为重要，他建议在助推已落户企业加速发展的同时，南沙要敞开胸怀，加强宣传“造势”，引进一批相关产业高端论坛，从而带动优质上下游企业及专业人才的集聚。
如何吸引人才、留住人才，是各企业家关注度最高的一个问题。他们认为，南沙要发挥先行先试优势，推出行业针对性强的人才政策，打造高质量人居环境、创新创业环境，这些都是让人才近悦远来的“法宝”。
通过本次座谈，各企业表示对南沙独特的资源优势有了更加深刻了解，对未来南沙进一步拓展集成电路产业版图报以极大信心，他们也将继续扎根南沙、深耕产业、持续发力，共同打造国内技术水平最高、产业链最全、综合实力最强的集成电路产业基地。
未来南沙将按照产业图谱强化产业布局，抓好“链长制”工作推进机制，继续开展补链、强链和延链工作，加快集聚集成电路产业上下游企业以及科研机构、行业组织、投融资机构等创新资源，形成更大的引领优势，支撑广州半导体与集成电路产业高质量发展，助力广东实现中国集成电路产业第三极战略目标。
